referências pendentes
Disponível em: link externo. Acesso em: 19 jan. 2026.
comentário: Marcos Fontoura teve trabalho aprovado, mas não conseguiu ir ao congresso para apresentá-lo (e por isto não está nos anais).
Transporte e Inclusão Social – Artigos científicos (p.1450)
p.1522:
TREINAMENTO DE INDIVIDUOS AUTISTAS PARA UTILIZAÇÃO DO TRANSPORTE PÚBLICO: UMA REVISÃO SISTEMÁTICA DA LITERATURA
Artur Carlos de Morais1,2; Gislane Ferreira de Melo1
1Universidade Católica de Brasília,
2Secretaria de Estado de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal
RESUMO
Adultos com Transtorno do Espectro Autista (TEA) tem dificuldades do uso de transporte público devido a diversas barreiras ambientais, por exemplo, fatores físicos e sensoriais; fatores atitudinais; requisitos sociais e falta de treinamento para vencer essas barreiras. O objetivo de artigo é apresentar revisão sistemática da literatura de artigos científicos publicados nos últimos 10 anos, período de 2015 a 2025, que apresentem resultados de treinamento com autistas para a utilização de transportes públicos coletivos com autonomia. Foram encontrados cinco artigos, três estudos norteamericanos, um português e um dinamarquês. Os 03 artigos norte-americanos apresentam treinamento com viagens reais e os outros dois utilizam realidade virtual para gerar habilidades necessárias para as viagens.
Transporte e Inclusão Social – Comunicações técnicas (p.1537)
p.1538: IMPACTOS DE BARREIRAS À ACESSIBILIDADE EM ROTAS URBANAS PARA PESSOAS COM DEFICIÊNCIA: UMA REVISÃO SISTEMÁTICA DE LITERATURA
Oldair José Pozzobon, Julia Bibiana Zschitschick Souza, Tatiana Cureau Cervo, Alejandro RuizPadillo
Laboratório de Mobilidade e Logística, Universidade Federal de Santa Maria
RESUMO
O estudo visa identificar e discutir as principais barreiras à acessibilidade em rotas urbanas para pessoas com deficiência e seus impactos no transporte urbano. Para tanto, realizou-se uma revisão sistemática da literatura, utilizando a metodologia ProKnow-C, com busca na base de dados Scopus entre 2015 e 2024. Selecionaram-se 36 artigos com foco em acessibilidade e infraestrutura urbana. Os resultados indicam que as barreiras afetam de maneira distinta segundo tipos de deficiência: barreiras físicas impactam mais intensamente pessoas com deficiência físico-motora e visual, enquanto deficiências auditiva e cognitiva são prejudicadas por sobrecarga sensorial e ausência de sinalização e estímulos visuais. Observa-se uma evolução temática das tecnologias assistivas para abordagens urbanísticas mais integradas. As evidências
indicam a necessidade de soluções multissensoriais e específicas, capazes de garantir mobilidade segura e equitativa, e contribuem para orientar políticas públicas e intervenções que promovam ambientes urbanos inclusivos e acessíveis e planejar pesquisas futuras sobre o tema.