Esta postagem integra lista do verbete aplicações de checklists n.º 16 no Brasil.
crédito das fotografias desta postagem: Marcos Fontoura de Oliveira (8 jul. 2026)
(uso autorizado, pedindo-se apenas que seja citada a fonte)
Oficialmente denominada Praça Diogo de Vasconcelos, a Praça da Savassi é um dos pontos mais emblemáticos de Belo Horizonte, cidade planejada e inaugurada em 1897. Integrante do plano original de Aarão Reis, a praça foi concebida como um cruzamento que recebeu o nome de Praça 13 de Maio (fonte). A Figura 1, que segue, mostra o local em 1970 com seu emblemático obelisco, que lá esteve entre os anos 1960 e 1980, atualmente instalado na Praça 7.
Em 2012 (fonte), as quatro ruas que davam acesso à Praça da Savassi foram trasformadas em quarteirões fechados para pedestres, oferecendo espaços de convivência, fontes luminosas, comércio, serviços, bares e restauntes. A Figura 2, que segue, mostra o entorno viário da praça.
Figura 2 – Entorno viário da Praça da Savassi
Figura 3 – Delimitação (para inspeção) da Praça da Savassi
pendente imagem
Figura 4 – Delimitação do quadrilátero viário da Praça da Savassi
pendente imagem
O ponto central do perímetro inspecionado é o cruzamento de duas avenidas com acesso por quatro ruas de pedestres conectadas a quatro ruas do entorno do quadrilátero:
- as duas avenidas são Av. Getúlio Vagas e Av. Cristóvão Colombo com duas pistas/cada (mão dupla);
- as quatro ruas do entorno são R. Tomé de Souza (mão dupla com CC/GV e GV/CC), R. Paraíba (sentido único CC/GV com LD e LE), R. Fernandes Tourinho (mão única CC/GV com LD e LE) e R. Alagoas (sentido único GV/CC com LD e LE);
- as duas ruas de pedestres, em ambos os lados do ponto central, são R. Pernambuco e R. Antônio de Albuquerque (mbas com acesso de veículos a garagens).
No perímetro selecionado há 22 (vinte e duas) faixas de travessia de pedestres (FTP), mostradas na Figura 4, que segue. Ao conjunto de FTP foram respondidos os quesitos do item 7 OUTROS (ENTORNO DA PRAÇA) / 7.1 ESTACIONAMENTOS RESERVADOS do checklist n.º 2a da CPA-PBH. O resultado quantitativo do assunto é ____.
A cada uma das FTP foram aplicados os checklists n.º 17, que são complementares do checklist n.º 2a. O resultado quantitativo é ____.
Figura 5 – Localização das faixas de travessia de pedestres (FTP) – Praça da Savassi
No perímetro selecionado há ___ (_____) vagas de estacioanmento reservado para pessoas credenciadas, sendo ___ para pessoas com deficiência e ___ para pessoas idosas. Suas localização estão indicadas na Figura 6, que segue. Ao conjunto de vagas reservadas foram respondidos os quesitos do item 7 OUTROS (ENTORNO DA PRAÇA) / 7.1 ESTACIONAMENTOS RESERVADOS do checklist n.º 2a da CPA-PBH. O resultado quantitativo do asusnto é ____.
A cada uma das vagas reservadas foram aplicados os checklists n.º 16, que são complementares do checklist n.º 2a. O resultado quantitativo é ____. Constata-se que em jul. 2026, nenhuma vaga reservada na Praça da Savassi atende integralmente aos requisitos de acessibilidade, o que é lastimável considerando que a acessibilidade está instituída como um imperativo legal desde o ano ___, quando foi _____. Os índices de conformidade cariam de __% a ___%. Cada vaga apresenta uma ou mais inconformidade, que são assim tipificadas:
- ausência de rebaixo;
- sinalização horizontal ausente, incompleta ou com informação prejudicial;
- sinalização vertical incompleta ou com informação prejudicial;
Figura __ – Localização das vagas de estacionamento reservado para pessoa idosa – Praça da Savassi
Figura __ – Localização das vagas de estacionamento reservado – Praça da Savassi
quantidade de cada regulamentação de estacionamento reservado (acesse quadro)
legenda possíveis:
Ip1 (uma vaga reservada para pessoa idosa em paralelo)
Dp1 (uma vaga reservada para pessoa com deficiência em paralelo)
Ig1 (uma vaga reservada para pessoa idosa a 45 graus)
Dg1 (uma vaga reservada para pessoa com deficiência a 45 graus)
A região Savassi (com é uma das sete regiões da Área Central
RTv (2025 Área Central Savassi) = ____ vagas
RTvd (2025 BH Área Central/Savassi) = 68 vagas = ___% em relação ao total de vagas de estacionamento existentes em toda a Savassi (lembrando que RPI = 2%)
RTv (2025 Área Central) = ____ vagas
RTvd (2025 BH Área Central) = 547 vagas = ___% em relação ao total de vagas de estacionamento existentes em toda a Área Central (lembrando que RPI = 2%)
Registros fotográficos de todas as vagas reservadas no perímetro inspecionado:
SV de estacionamento livre reservado para pessoa com deficiência em via terrestre pública (dois modelos de placa)
exige-se aplicação do:
“Checklist n.º 16a1 da CPA-BHTrans – anexo de checklist do GTchecklists (CPA-PBH)
conformidade de SV de estacionamento livre reservado para pessoa com deficiência em via terrestre pública”
modelo 1 (livre 45 graus) – R. Paraíba entre R. Antônio de Albuquerque e Av. Getúlio Vargas (nesse sentido, lado esquerdo)
modelo 1 (livre paralelo) – R. Tomé de Souza entre Av. Getúlio Vargas e R. Antônio de Albuquerque (nesse sentido, lado direito)
aplicação do checklist (15/07/2026) em placas de dois modelos (45 graus e paralelo): sem inconformidade (SVL-pcd-IC = 100%)
inserir imagem do checklist (aguardar finalização de todo o checklist) VALIDO PARA AS DUAS PLACAS ANTERIORES
SV de estacionamento rotativo reservado para pessoa com deficiência em via terrestre pública
exige-se aplicação do:
“Checklist n.º 16a2 da CPA-BHTrans – anexo de checklist do GTchecklists (CPA-PBH)
conformidade de SV de estacionamento rotativo reservado para pessoa com deficiência em via terrestre pública”
comentário: Diferente do observado em outras cidades brasileiras, e a despeito de haver previsão em portaria para implantação (se necessário), em Belo Horizonte a BHTrans acata recomendação do CMDPD-BH e nunca foram implantadas vagas desse tipo (pois a vagas reservadas para pessoa com deficiência são de estacionamento livre mesmo quando implantadas em um quarteirão rotativo). Em São Paulo, por exemplo, o estacionamento reservado para pessoa com deficiência em um quarteirão rotativo é reservado, rotativo e pago (em BH é reservado, livre e não pago).
SV de estacionamento livre reservado para pessoa idosa em via terrestre pública
exige-se aplicação do:
“Checklist n.º 16a3 da CPA-BHTrans – anexo de checklist do GTchecklists (CPA-PBH)
conformidade de SV de estacionamento livre reservado para pessoa idosa em via terrestre pública”
NÃO EXISTE ESSE TIPO DE ESTACIONAMENTO NA PRAÇA DA SAVASSI (ESTACIONAMENTO ROTATIVO REGULAMENTADO EM TODA A REGIÃO)
SV de estacionamento rotativo reservado para pessoa idosa em via terrestre pública (dois modelos de placa)
exige-se aplicação do:
“Checklist n.º 16a4 da CPA-BHTrans – anexo de checklist do GTchecklists (CPA-PBH)
conformidade de SV de estacionamento rotativo reservado para pessoa idosa em via terrestre pública”
modelo 1 (ROTATIVO paralelo 1 HORA – IDOSO COM CREDENCIAL com pictograma 60+) – paralelo na R. Tomé de Souza entre Av. Getúlio Vargas e R. Antônio de Albuquerque (nesse sentido, lado direito)
aplicação do checklist (15/07/2026): com inconformidade (SVR-pi-IC = 55%)
inserir imagem do checklist (aguardar finalização de todo o checklist)
modelo 2 (ROTATIVO 1 HORA – EXCLUSIVO IDOSO USO OBRIGATÓRIO DA CREDENCIAL sem pictograma 60+) – local 1 (duas vagas): Av. Getúlio Vargas entre Tomé de Souza e Av. Cristóvão Colombo (nesse sentido, lado direito)
local 2 (duas vagas): R. Paraíba entre Av. Cristóvão Colombo e R. Antônio de Albuquerque (nesse sentido, lado direito)
SV de estacionamento rotativo reservado para pessoa idosa em via terrestre pública (placa diferente da anterior)
exige-se aplicação do (mesmo anterior):
“Checklist n.º 16a4 da CPA-BHTrans – anexo de checklist do GTchecklists (CPA-PBH)
conformidade de SV de estacionamento rotativo reservado para pessoa idosa em via terrestre pública”
local 1 (duas vagas): Av. Getúlio Vargas entre Tomé de Souza e Av. Cristóvão Colombo (nesse sentido, lado direito)
local 1 (duas vagas): Av. Getúlio Vargas entre Tomé de Souza e Av. Cristóvão Colombo (nesse sentido, lado direito)
local 2 (duas vagas): R. Paraíba entre Av. Cristóvão Colombo e R. Antônio de Albuquerque (nesse sentido, lado direito)
local 2 (duas vagas): R. Paraíba entre Av. Cristóvão Colombo e R. Antônio de Albuquerque (nesse sentido, lado direito)
modelo 3 (ROTATIVO 1 HORA – EXCLUSIVA PARA IDOSO COM CREDENCIAL sem pictograma 60+) – Rua Paraíba entre R. Antônio de albuquerque e Av. Getúlio Vargas
inserir imagem do checklist (aguardar finalização de todo o checklist)
SH e rebaixo de estacionamento paralelo reservado para pessoa com deficiência em via terrestre pública”
exige-se aplicação do:
“Checklist n.º 16a5 da CPA-BHTrans – anexo de checklist do GTchecklists (CPA-PBH)
conformidade de SH e rebaixo de estacionamento paralelo reservado para pessoa com deficiência em via terrestre pública”
fotografias
inserir imagem do checklist (aguardar finalização de todo o checklist)
SH e rebaixo de estacionamento público oblíquo reservado para pessoa com deficiência em via terrestre pública”
exige-se aplicação do:
“Checklist n.º 16a6 da CPA-BHTrans – anexo de checklist do GTchecklists (CPA-PBH)
conformidade de SH e rebaixo de estacionamento público oblíquo reservado para pessoa com deficiência em via terrestre pública”
local 1: Rua Paraíba entre R. Antônio de Albuquereque e Av. Getúlio Vargas (nesse sentido, lado esquerdo)
local 2: Rua Paraíba entre Av. Cristóvão Colombo e R. Antônio de Albuquereque (nesse sentido, lado esquerdo)
inserir imagem do checklist (aguardar finalização de todo o checklist)
SH de estacionamento paralelo reservado para pessoa idosa em via terrestre pública
exige-se aplicação do:
“Checklist n.º 16a7 da CPA-BHTrans – anexo de checklist do GTchecklists (CPA-PBH)
conformidade de SH de estacionamento paralelo reservado para pessoa idosa em via terrestre pública”
modelo 1 (duas vagas) – local 1: R. Paraíba entre Av.Cristóvão Colombo e R. Antônio de Albuquerque (nesse sentido, lado direito)
modelo 2 (uma vagas – R. __ entre __ e ___ (nesse sentido, lado __)
fotografias
inserir imagem do checklist (aguardar finalização de todo o checklist)
SH de estacionamento oblíquo reservado para pessoa idosa em via terrestre pública
exige-se aplicação do:
“Checklist n.º 16a8 da CPA-BHTrans – anexo de checklist do GTchecklistsCPA-PBH
conformidade de SH de estacionamento oblíquo reservado para pessoa idosa em via terrestre pública”
local: R. Tomé de Souza (mão dupla) entre R. Antônio de Albuquerque e Av. Getúlio Vargas e R. Antônio de Albuquerque (nesse sentido, lado direito)
uma vaga paralela PcD (logo após a um rebaixo de garage para veículos) com ausência de SH e de rebaixo na vaga
rebaixo para veículos em porta de garage antes de vaga paralela PcD
fotografias
inserir imagem do checklist (aguardar finalização de todo o checklist)
observações gerais:
- A elaboração do laudo de acessibilidade da Praça da Savassi requer a aplicação de checklist complementar em todas as lixeiras e árvores do perímetro (a imagem, seguinte, por exemplo, ilustra inconformidades).
- Recomenda-se que no laudo de acessibilidade da Praça da Savassi avalie-se a possibilidade e a conveniência de se implantar vaga reservada na Av. Cristóvão Colombo entre R. Tomé de Souza e Av. Getúlio Vargas próximo à FTP (compatilhada com táxi ou sem compartilhamento).
. Recomenda-se que no laudo de acessibilidade que em Belo Horioznte não se usa SV de TÉRMINO em vaga reservada (apenas IníCIO). Recomenda-se também comentar o rodapé da placa: INFORMAÇÕES apontando para QRCode.
